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Year-on-year improvement in all key financial indicators between January and September Sales revenue of EUR 55.5 billion and operating profit of EUR 1.6 billion Production losses impact Q3 deliveries and operating profit (EUR -184 million) as expected Volkswagen CFO Alexander Seitz: "Despite massive challenges, our performance in the first nine months of 2021 improved on the prior-year period. Systematic reduction of fixed costs and intelligent sales management contributed to this result. Due to enormous production losses, it was not possible to mitigate the impact of the semiconductor shortage in Q3. We anticipate a significantly positive Q4 performance compared with Q3." Outlook for 2021: Improved sales revenue and operating profit expected " operating return on sales of up to three percent targeted Despite the ongoing structural shortage of semiconductors throughout the industry, Volkswagen delivered around 3.8 million vehicles to customers worldwide in the first nine months (+3.3% compared with the prior-year period). During the reporting period, sales revenue grew to EUR 55.5 billion (+18%) and the operating profit increased by EUR 2.6 billion year on year to EUR 1.6 billion (operating return on sales: +2.9%). The net operating cash flow before special items stood at EUR -0.7 billion after nine months, due especially to the increased inventories of unfinished vehicles, battery cells, and raw materials, auxiliaries and consumables that resulted from supply issues. As expected, the third quarter was impacted by the difficult semiconductor situation. During this period, Volkswagen delivered around 1.1 million vehicles (-26%). The operating profit in the third quarter was EUR -184 million. The company already anticipates a return to a significantly positive performance in the current fourth quarter.

Proyecto piloto en la planta de Wolfsburg: Volkswagen lanza una red local de 5G para sus operaciones de producciónLa Fábrica de Cristal de Dresden prueba el control de los sistemas de transporte sin conductor a través del 5GUna transmisión de datos rápida y fiable aumentará la eficiencia y la flexibilidad en la producciónLa propia instalación y puesta en funcionamiento de la infraestructura 5G por parte de Volkswagen garantizará la seguridad de los datos y creará un conocimiento especializado que aportará a la empresa una ventaja competitivaVolkswagen avanza un paso más hacia un modelo de fábricas totalmente interconectadas. En su planta principal de Wolfsburg ya está disponible una red local 5G autónoma ("campus network") que, en su fase inicial, cubre el principal centro de producción y el hall piloto. El proyecto evaluará si la tecnología 5G cumple con los exigentes requisitos de la producción de vehículos con el fin de desarrollarla de cara al futuro para la producción industrial en serie. Para garantizar una transmisión de datos segura y sin demoras se usará una radiofrecuencia 5G específica. La Fábrica de Cristal de Dresden también ha puesto en funcionamiento una red llamada "isla 5G". Volkswagen se encarga de la instalación y el funcionamiento de la infraestructura 5G, en una medida diseñada para garantizar la seguridad de los datos y fortalecer los conocimientos especializados en materia de competitividad al usar esta importante tecnología del futuro.

Desde el lanzamiento del ID.3 Volkswagen ha recibido más de 144.000 pedidos y alrededor del 50% son de nuevos clientesEl ID.3 fue el coche eléctrico más vendido en Europa en agosto de 2021Klaus Zellmer, responsable de Ventas del Comité Ejecutivo de Volkswagen: "El ID.3 es un verdadero éxito y está atrayendo a nuevos grupos de compradores a Volkswagen"Las principales razones para la compra: respetuoso con el medio ambiente, innovador y una sólida red de concesionariosLa familia ID. convierte a Volkswagen en la marca líder del mercado BEV (Vehículo eléctrico de batería) en EuropaBuen resultado del Volkswagen ID.3 tras su primer año en el mercado europeo: "El coche es un éxito absoluto. Atrae a los clientes y se ha disparado desde cero hasta ocupar los primeros puestos en nuevas matriculaciones en muchos países", dice Klaus Zellmer, responsable de Ventas, Marketing y Posventa del Comité Ejecutivo de Volkswagen. Hasta finales de septiembre, el coche había registrado 144.000 pedidos en Europa: el 50% de los mismos provienen de compradores que no habían conducido antes un Volkswagen y son nuevos en la marca, según un estudio encargado por la compañía. "Con el ID.3 hemos llegado a un grupo de nuevos compradores superior a la media para Volkswagen. Los cerca de 70.000 nuevos clientes que hemos obtenido con el ID.3 son la prueba fehaciente de que vamos por el buen camino con este vehículo y nuestra estrategia de movilidad eléctrica", continúa Zellmer.

Starting on September 6, Volkswagen will also be presenting the highlights from IAA MOBILITY 2021 in a digital format. The live shows will start with a world premiere from the ID. family